ਅੱਜ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੁਕੜੇ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਇੰਮਪਰੂਵਮੇੰਟ ਐਕਟ ਹਾਊਸ ਆਫ ਰਿਪ੍ਰਜ਼ੈਂਟੇਟਿਵ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਇਨਫਰਾਸਟਰਕਚਰ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੋਟ ਲਈ ਪੂਰੇ ਸਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮਾਈਕ ਬੋਸਟ (ਆਰ-ਇਲੀਨੋਇਸ) ਅਤੇ ਐਂਜੀ ਕ੍ਰੇਗ (ਡੀ-ਮਿਨੀਸੋਟਾ) ਦੁਆਰਾ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਕਾਨੂੰਨ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਬਿੱਲ ਅਨੁਸਾਰ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਟਰੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ (ਡੀ.ਓ.ਟੀ) ਦੁਆਰਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਿੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ” ਡੀ.ਓ.ਟੀ ਨੂੰ ਰਾਜਾਂ, ਮਹਾਨਗਰ ਯੋਜਨਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਬਾਇਲੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਵਾਏਗਾ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।”
ਬੋਸਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, “ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ। “ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿੰਨ੍ਹਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।” ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਔਖਾ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਟਰੱਕਰਾਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇ।”
ਇਹ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਸੈਂਸ ਸਿੰਥੀਆ ਲੂਮਿਸ (ਆਰ-ਵਾਇਮਿੰਗ) ਅਤੇ ਮਾਰਕ ਕੈਲੀ (ਡੀ-ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ) ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਸੈਨੇਟ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤੇ ਇਹ ਬਿੱਲ ਵਚਨਬੱਧ ਪ੍ਰਕਿਿਰਆ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਿੱਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡੈਸਕ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚੇਗਾ ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਿਡੇਨ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬਿੱਲ ‘ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨਗੇ।
ਸੇਨ ਮਾਰੀਆ ਕੈਂਟਵੈਲ (ਡੀ-ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ) ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਕਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਰੋਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਓਹੀਓ ਵਿਖੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਵਿੱਚ ਜਿਸਨੇ ਪੂਰਬੀ ਫਲਸਤੀਨ ਕਸਬੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਇਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੌਰਫੋਕ ਦੱਖਣੀ, ਜਿਸਦੀ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਏਜੰਸੀਆਂ ਇਸ ਰੇਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਓਹੀਓ ਸੈਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬਿੱਲ ਦੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸਪਾਂਸਰਾਂ ਸ਼ੇਰੋਡ ਬ੍ਰਾਊਨ (ਡੀ) ਅਤੇ ਜੇਡੀ ਵੈਂਸ (ਆਰ) ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ, ਦੋ-ਪੱਖੀ ਗੱਠਜੋੜ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਆਮ ਸਮਝ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਾਰਫੋਕ ਦੱਖਣੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਉਣਗੀਆਂ।” ਇਸ ਬਿੱਲ ‘ਤੇ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਿਡੇਨ ਇਸ ਬਿੱਲ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ, “ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੰਘੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਫੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ, ਰਾਜ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ। ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾਰਫੋਕ ਦੱਖਣੀ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੂਰਬੀ ਫਲਸਤੀਨ ਵਰਗੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਵੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
