ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਟਰੱਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਅਪੂਰਨ ਵਿਿਗਆਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੂੰਜੀਵਾਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2021 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਿਪੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੰਗ ਸੀ ਪਰ ਅੱਜ ਇਹ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Contract Load Accepted Volume Index (CLAV) ਜੋ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲੋਂ 25% ਘੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਲੀਟਾਂ ਨੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ “ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਿਨਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ” ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਕਾਸ ਨੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਭਾਵ 25% ਸ਼ਾਇਦ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਹ ਸੰਖਿਆ 25% ਦੇ ਗੇੜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੀ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਡਰਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨਾਲ ਲੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੰਗ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੋਣ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀਮਤ ਦਾ ਲਾਭ ਕਦੋਂ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗਾ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਮਾਲਕ-ਓਪਰੇਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਯਮ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੀਆਂ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਲੀਟਾਂ ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਗਲਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਿਰਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਫੈਸਲਾ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਲਕ-ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 1% ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸਥਾਰ ਜਾਂ ਫਲੀਟ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਸਾਧਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਵੱਲੋਂ 2022 ਵਿੱਚ $13.1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦਾ ਲਗਭਗ 12.5 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਢੋਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
” DAT Frieght and Analyitcs ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਡੀਨ ਕ੍ਰੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ “ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਧਾਰਣਤਾ ਦੇਖਾਂਗੇ।
ਕ੍ਰੋਕ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਕਿ “ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਧਾਰਣਤਾ ਦੇਖੀ। ਵਿਚ-ਵਿਚ ਸਧਾਰਣਤਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉਛਾਲ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਪੂਰਾ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
