ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ ਵੱਡਾ ਫ਼ੈਸਲਾ
ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫ੍ਰੇਟ ਬਰੋਕਰੇਜ ਕੰਪਨੀ ਲੈਂਡਸਟਾਰ (Landstar) ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰਾਂ (Carriers) ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
2022 ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਸਟਾਰ ਨਾਲ 1 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰਜਿਸਟਰ ਸਨ। ਹੁਣ 2026 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਘਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 64,000 ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਯਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਰੀਬ 40,000 ਕੈਰੀਅਰ, ਜਾਂ ਲਗਭਗ 35 ਫ਼ੀਸਦੀ, ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਿਉਂ ਲਿਆ ਗਿਆ?
ਲੈਂਡਸਟਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ।
1. ਫ੍ਰੇਟ ਧੋਖਾਧੜੀ (Freight Fraud)
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੇਟ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਅਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਪਛਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਲੋਡ ਲੈ ਕੇ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੈਂਡਸਟਾਰ ਨੇ ਹੁਣ ਹਰ ਨਵੇਂ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਪਛਾਣ, ਸੇਫਟੀ ਰਿਕਾਰਡ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਵਧਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖ਼ਤਰੇ
ਲੈਂਡਸਟਾਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਰੋਕਰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ C.H. Robinson ਖ਼ਿਲਾਫ਼ 604 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਜਿਊਰੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਆਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਬਰੋਕਰੇਜ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਕੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ?
ਲੈਂਡਸਟਾਰ ਦੇ CEO ਫ੍ਰੈਂਕ ਲੋਨੇਗਰੋ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ FMCSA ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਿਯਮ ਬਣਾਏ।
ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੇ ਕਿ ਕਿਸੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰੋਕਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਹਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕੋ ਮਾਪਦੰਡ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਿਵਾਦ ਹੋਣਗੇ।
ਇਸੇ ਮੰਗ ਨੂੰ Transportation Intermediaries Association (TIA) ਨੇ ਵੀ FMCSA ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ…
ਭਾਵੇਂ ਲੈਂਡਸਟਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਹਾ।
- ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 18% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
- ਹਰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਕਮਾਈ 17% ਵਧੀ।
- Heavy Haul ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ 18% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
- ਕਈ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਬਰੋਕਰ ਵੀ ਹੁਣ ਲੈਂਡਸਟਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ Owner-Operator ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ MC ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ।
ਵੱਡੇ ਬਰੋਕਰ ਹੁਣ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਣਗੇ ਕਿ:
- ਤੁਹਾਡਾ ਸੇਫਟੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ।
- ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
- ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
- ਫ੍ਰੇਟ ਧੋਖਾਧੜੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਢੁੱਕਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
- FMCSA ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਆਖ਼ਰੀ ਗੱਲ
ਟਰੱਕਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੌਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਬਰੋਕਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਰੀਅਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਘੱਟ ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਉਹੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਰੋਕਰਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣਗੀਆਂ।
ਰਮਨ ਢਿੱਲੋਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਲੈਂਡਸਟਾਰ ਦਾ ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੇਟ ਧੋਖਾਧੜੀ, ਕਾਰਗੋ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁਕੱਦਮੇ ਬੇਹੱਦ ਵਧੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਵੱਡੇ ਬਰੋਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਸਤਾ ਟਰੱਕ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ, ਉਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੈਰੀਅਰ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪੰਜਾਬੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਨਰ-ਓਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਵੀ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸੇਫਟੀ ਸਕੋਰ ਵਧੀਆ ਹੈ, DOT ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸਹੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ DQ ਫਾਈਲਾਂ ਅਪਡੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਕਾਰਡ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਰੋਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣਗੇ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਧੂਰੀ ਹੈ, ਸੇਫਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਹੈ ਜਾਂ FMCSA ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬਰੋਕਰੇਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਹਿਚਕਿਚਾਉਣਗੀਆਂ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ FMCSA ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ ਚੋਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਫੈਡਰਲ ਮਾਪਦੰਡ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਬਰੋਕਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੇਫਟੀ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੋਰ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ
ਹਰ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅੱਜ ਤੋਂ ਹੀ ਆਪਣਾ “Compliance Health Check” ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
✔ ਆਪਣੇ DOT Safety ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ।
✔ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ Driver Qualification (DQ) ਫਾਈਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਪਡੇਟ ਰੱਖੋ।
✔ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ, BOC-3, UCR ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਿਨਿਊ ਕਰੋ।
✔ Freight Fraud ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਪਣਾਓ।
✔ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ FMCSA ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ।
ਅੱਜ ਦੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਧੀਆ ਰੇਟ ਲੈਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ। ਸਫ਼ਲ ਉਹੀ ਕੈਰੀਅਰ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ (Compliant) ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
– ਰਮਨ ਢਿੱਲੋਂ
Publisher, Punjabi Trucking Magazine
