ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ Environmental Protection Agency (EPA) ਨੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ DEF (Diesel Exhaust Fluid) ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੂਰਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣ।
EPA ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ DEF ਅਤੇ ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਬਾਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣਾਂ ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ‘ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
DEF ਸਿਸਟਮ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
DEF ਸਿਸਟਮ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ:
- ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx) ਐਮੀਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ
- EPA ਦੇ ਐਮੀਸ਼ਨ ਮਿਆਰ ਪੂਰੇ ਕਰਨ
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ
ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। DEF ਸਿਸਟਮ ‘ਚ ਖ਼ਰਾਬੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸੈਟਿੰਗ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਡਿਰੇਟ (Derate) ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
EPA ਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਡਾਟਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
EPA ਨੇ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ:
- DEF ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
- ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਰਿਸਪਾਂਸ
- ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਲੌਜਿਕ ਅਤੇ ਫੇਲ-ਸੇਫ਼ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ
- ਡਿਰੇਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਨੀਤੀਆਂ
ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ।
ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟਾਂ ‘ਤੇ ਅਸਰ
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ:
- ਕਈ ਵਾਰ DEF ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੜਬੜ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
- ਬਿਨਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ
- ਟਰੱਕ ਰੁਕਣ ਨਾਲ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਜੇ EPA ਨੂੰ ਸਹੀ ਡਾਟਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ:
- ਬਿਹਤਰ ਨਿਯਮ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਗਲਤ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੈਅ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
EPA ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ:
- ਐਮੀਸ਼ਨ ਨਿਯਮ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ
- “Delete” ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੋਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
- ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਪਕੜ ਰੱਖਣੀ ਪਵੇਗੀ
EPA ਵੱਲੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇਣਾ ਸਾਫ਼ ਸੰਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਐਮੀਸ਼ਨ ਅਤੇ DEF ਸਿਸਟਮਾਂ ਬਾਰੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਫਲੀਟ ਓਨਰਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ DEF ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮਝ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ।
Punjabi Trucking Magazine ਇਸ ਮਾਮਲੇ ‘ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਰਹੇਗੀ।
